FIFO ਅਤੇ FILO ਲਈ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵ

HEGERLS ਰੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ
ਡ੍ਰਾਈਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕੋਰੀਡੋਰ-ਟਾਈਪ ਰੈਕਿੰਗ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਬਰੈਕਟਸ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਬੀਮ, ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟਸ ਦੁਆਰਾ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ ਸਾਈਡ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਜੋ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ, 6 ਪੈਲੇਟ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਡਬਲ ਸਾਈਡ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 12 ਪੈਲੇਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ.

ਡ੍ਰਾਈਵ-ਇਨ ਨੂੰ H11000mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਣਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।ਡ੍ਰਾਈਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਕ, ਟਾਪ ਕਰਾਸ ਬੀਮ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੈਕਿੰਗ ਸੰਘਣੀ ਹੈ, ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ;"ਫਸਟ ਇਨ ਫਸਟ ਆਊਟ" ਅਤੇ "ਫਸਟ ਇਨ ਲਾਸਟ ਆਊਟ" ਦੋਵੇਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।ਦੁੱਧ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ
◆ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਰੈਕਿੰਗ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ;
◆ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚ ਮਾਡਲ: ਪਹਿਲੀ-ਵਿੱਚ-ਆਖਰੀ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ-ਵਿੱਚ-ਪਹਿਲੀ-ਆਉਟ ਵਿਕਲਪਿਕ;
◆ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵਾਰ ਪੈਲੇਟ ਸਟੋਰੇਜ ਸਥਿਤੀਆਂ;

HEGERLS ਰੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ
◆ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
◆ ਦੋਵੇਂ RAL ਰੰਗ ਕੋਡ/ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਉਪਲਬਧ;
◆ ਉਚਾਈ 50mm/75mm ਪਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ;
◆ ਸਖ਼ਤ ਬੀਮ ਕਨੈਕਟਰ;
◆ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ;
◆ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ;
◆ ਮੁਫ਼ਤ 3D ਤਸਵੀਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।

ਅਸੀਂ SGS, BV.TUV ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।ISO ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ