ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਪਹੀਆ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਲੇਟ ਫੋਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਏ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੱਡੇ, ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੈਲੇਟ ਫੋਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਰੈਕ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਕੀਮਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਉੱਦਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ। ਤਾਂ ਪੈਲੇਟ ਫੋਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਰੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਹੈ? ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਟ੍ਰੇ ਚਾਰ-ਵੇਅ ਸ਼ਟਲ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਲੇਟ ਟਾਈਪ ਫੋਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮੋਬਾਈਲ ਏਜੀਵੀ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਗੋਦਾਮਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਾਰਗੋ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਲੇਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਾਰ-ਮਾਰਗ ਵਾਲੇ ਸ਼ਟਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੋਬਾਈਲ ਏਜੀਵੀ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮਝ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਐਲਗੋਰਿਦਮ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪੈਲੇਟ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸ਼ਟਲ ਵਾਹਨ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਮਾਰਟ ਚਿੱਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟਰੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸ਼ਟਲ ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ੈਲਫਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਲਗਾ ਕੇ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸਟੋਰੇਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੋਵੇਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੈਲੇਟ ਫੋਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਧਾਰਨ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਗੁਦਾਮਾਂ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਗੋਦਾਮਾਂ, ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਵਾਲੇ ਗੋਦਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਿਹਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਲੋਡ-ਕੈਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਾਰੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Hebei Woke ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਪੈਲੇਟ ਟਾਈਪ ਫੋਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮਾਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀਆਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸੇਵਾ ਹੈ ਜੋ ਫੋਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਰੋਬੋਟ, ਹੋਸਟ, ਸ਼ਟਲ ਸ਼ੈਲਫ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸ਼ਟਲ ਵਾਹਨਾਂ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ, ਸ਼ਟਲ ਸ਼ੈਲਫਾਂ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, Hebei Woke ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਰੋਬੋਟ, ਐਲੀਵੇਟਰਜ਼, ਸ਼ਟਲ ਸ਼ੈਲਫਾਂ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ। Hebei Woke ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਇਸਦੇ ਵਪਾਰਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹੇਬੇਈ ਵੋਕ ਨੇ ਚਾਰ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਟਲ ਰੋਬੋਟ, ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ, ਸ਼ਟਲ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ.
HEGERLS ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਸਫੋਟ-ਪਰੂਫ ਟ੍ਰੇ ਚਾਰ-ਵੇਅ ਸ਼ਟਲ ਰੋਬੋਟ ਕੀਮਤ
HEGERLS ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਟ੍ਰੇ ਚਾਰ-ਵੇਅ ਸ਼ਟਲ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੇ ਚਾਰ-ਵੇਅ ਸ਼ਟਲ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੋਸ਼ਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਸਟੀਲ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਸੰਰਚਿਤ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਵਹਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੈਕ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਕਾਰ ਹਨ। ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕੰਬਣੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਰਬੜ ਕੋਟੇਡ ਪਹੀਏ ਵਰਗੇ ਉਪਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਗਰੁੱਪ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸ਼ਟਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਪੈਲੇਟ ਫੋਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਟਰੱਕ ਪੈਲੇਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਭਾਰੀ ਲੋਡ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸ਼ਟਲ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। . ਸਿਹਤ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸ਼ਟਲ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਟ੍ਰੇ ਚਾਰ-ਵੇਅ ਸ਼ਟਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੂਰੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉੱਚ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇ ਚਾਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਰੇ ਚਾਰ-ਪਾਸੜ ਸ਼ਟਲ ਵਾਹਨ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸਮਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸ਼ਟਲ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਪੈਲੇਟ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਪੈਲੇਟ ਫੋਰ ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਦੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪਹਿਲੂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ।
Hagrid HEGERLS ਟਰੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸ਼ਟਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਅਰ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ X ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ Y ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੇਅਰ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਕਾਰਗੋ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪੂਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ। ਜੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੋਸਟਾਂ ਲਈ ਦੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਹਨ: ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲੀਵੇਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਗੋ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਰਕਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਲੇਅਰ ਦਾ ਅੰਤ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੈਲੇਟ ਫੋਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਟਰੱਕ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਆਮ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪੈਲੇਟ ਫੋਰ-ਵੇ ਸ਼ਟਲ ਟਰੱਕ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਵੈਚਲਿਤ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਗੋਦਾਮਾਂ ਲਈ ਸਵੈਚਲਿਤ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਸਵੈਚਲਿਤ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਵੀ ਆਮ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਪੈਨੀ, ਹਰ ਪੈਨੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਚਾਰ-ਪਾਸੀ ਸ਼ਟਲ ਟਰੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਇੰਨੀ ਉੱਚ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-28-2023